Rotačné kefy splietané na drážky
Špárovacie vrkočové kefy (Fugenbürsten) s priemerom 300 mm sú vysoko odolné priemyselné nástroje určené pre cestné a škárovacie stroje. Slúžia na vyčisťovanie a mechanické vymetanie uvoľnených aj polotuhých nečistôt, kameňov, štrku, trosky a starých zálievok z dilatačných a deliacich škár pri výstavbe, sanácii a opravách ciest, diaľnic a letiskových plôch.
Hlavné vlastnosti a technické prednosti:
- Optimalizované pre cestné a letiskové staviteľstvo: Nepostrádateľné pri príprave dilatačných škár v novom asfalte aj betóne pred aplikáciou nových elastických tesniacich zálievok.
- Husté vrkočové osadenie (64 vrkočov): Vysoký počet tuhých vrkočov typu D zaručuje mimoriadnu agresivitu, vysoký čistiaci výkon a dlhú životnosť pri kontakte s abrazívnym podkladom.
- Rôzne pracovné šírky: Dostupné v šírkach záberu 6 mm, 8 mm a 10 mm pre presné prispôsobenie šírke čistenej škáry.
- Štandardizované upínacie otvory: K dispozícii s otvorom 20 mm alebo 25,4 mm (1") s unášacími otvormi pre bezpečné uchytenie na hriadeľoch škárovacích rezacích a čistiacich strojov (max. 5 000 ot./min).
- Materiály výpletu: Húževnatý oceľový drôt (STA 0,50 mm a STA 0,80 mm) pre hrubé nečistoty a mosadzovaný oceľový drôt (STM 0,50 mm) so zvýšenou stabilitou a odolnosťou proti opotrebeniu, preferovaný najmä na betónové škáry.
Radenie produktov
1 položiek celkom
Výpis produktov
Predaj balenia
–20 %
8D225BD9-90B0-4580-9980-401B49DBA1E8
Ovládacie prvky výpisu
1 položiek celkom
Ako správne vybrať a používať špárovacie kefy (Fugenbürsten)?
Špárovacie vrkočové kefy s priemerom 300 mm sú určené pre náročné strojové čistenie dilatačných a deliacich škár v cestnom staviteľstve, pri rekonštrukciách diaľnic, mostov a letiskových plôch. Dôkladné vyčistenie škáry od prachu, drviny a zvetraných materiálov je základnou podmienkou pre priľnavosť nových tesniacich zálievok.
1. Voľba šírky kefy podľa rozmeru škáry
- Šírka 6 mm: Ideálna pre úzke rezané deliace škáry v čerstvom aj vyzretom betóne či asfalte.
- Šírka 8 mm a 10 mm: Určená pre širšie dilatačné škáry, sanované prechody a odstraňovanie starých elastických asfaltových zálievok.
2. Výber materiálu drôtu
- Oceľový drôt (STA 0,50 mm / STA 0,80 mm): Húževnaté osadenie pre bežné vymetanie štrku, piesku a polotuhých nečistôt z asfaltových povrchov. Hrúbka 0,80 mm poskytuje maximálnu mechanickú odolnosť.
- Mosadzovaný oceľový drôt (STM 0,50 mm): Vyniká mimoriadnou stabilitou a vyššou odolnosťou proti únave drôtu; je primárne odporúčaný na vysoko abrazívne čistenie betónových škár.
3. Upnutie na stroji a technické parametre
- Priemer vŕtania: Dostupné so stredovým otvorom 20 mm alebo 25,4 mm (1") s fixačnými bočnými otvormi pre bezpečný prenos krútiaceho momentu.
- Geometria: 64 pevných vrkočov typu D s dĺžkou výpletu 67 mm zabezpečuje optimálnu flexibilitu a vysoký čistiaci záber pri pracovných otáčkach do 5 000 ot./min.
